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當紅集團型企業勞動關系管理特價搶購

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內容簡介: 博客來博客來網路書局博客來網路書店 隨著我國市場經濟的穩步推進，大批以資本為紐帶的集團型企業不斷涌現，並普遍呈現跨區域的結構模式，集團型企業已成為國民經濟中一股重要的力量。但與集團型企業的重要性不相匹配的是，關于其勞動關系管理的法律規範和相關研究幾近空白。

《集團型企業勞動關系管理》(作者陸敬波)以律師實際辦理案件的相關問題為基礎，同時結合律師的思考與司法實踐的審判，注重理論與實務相結合，以解決問題為導向，以期幫助集團型企業進行跨區域的勞動關系管理及解決管理中出現的問題。

《集團型企業勞動關系管理》分為專題篇和工具篇兩大模塊︰專題篇中包括“工時休假”、“薪酬管理”、“社會保險”、“無固定期限勞動合同”等14個專題；工具篇中包括“公積金”、“醫療期”、“加班工資計算”、“女職工保護”等10個實用法律索引附錄。

陸敬波，江三角律師事務所首席合伙人、主任、執業律師；專注于勞動法律的研究、培訓和律師實務10余年。

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• 作者： 陸敬波
• 出版社：中信出版社
• 出版日期：2012/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

樂桃航CEO 視台灣第二故鄉

（中央社記者汪淑芬台北4日電）樂桃航空成立才3年多，已是日本最賺錢的廉價航空。樂桃的CEO井上慎一30年前專門來台灣學中文，視台灣是他第二個故鄉。

樂桃航空預定8日首航桃園-羽田航線，井上慎一今天在台北的記者會用流利的中文致詞，令人印象深刻。

樂桃航空CEO井上慎一（Shinichi Inoue）說，30年前他在台灣的師範大學學中文，非常喜歡台灣，尤其受到很多台灣朋友的照顧，一輩子也忘不掉，因為樂桃航空，讓他再延續與台灣的緣份。

井上慎一為了今天的中文致詞，在日本花了一番功夫準備，吃飯或走路時都不忘練習。

井上慎一回憶當前在台灣學中文時，刻意要求不住宿舍，而選擇住在台灣人家庭，和台灣人一起生活，他也會幫忙洗碗筷，台灣人的好客熱情讓他難忘，台灣就像他的第二個故鄉。

井上慎一說，台灣是樂桃航空成為亞洲區域航空的重要航點，桃園-羽田是繼桃園-大阪、桃園-沖繩、高雄-大阪後，樂桃第4條台日航線，因台日交流頻繁，未來會持續增加台灣新航點。

樂桃航空是在2012年3月成立，現有14架A320飛機，12條日本國內航線與7條國際航線，2014年平均載客率85.9%，已連續兩年獲利，2014年營業額日幣371億元，純收益為日幣10億元。1040804

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/樂桃航ceo-視台灣第二故鄉-105314610.html

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